Tesla dice estar construyendo un Robotaxi accesible para silla de ruedas


Tesla está construyendo un vehículo autónomo accesible para silla de ruedas, dijo el lunes un representante de Tesla a los legisladores de Washington, DC.

"Estamos en desarrollo para un vehículo autónomo diseñado específica y accesible en silla de ruedas", dijo el lunes el asesor principal de políticas de Tesla, India Herdman, a los miembros del Ayuntamiento de DC, durante una audiencia centrada en un proyecto de ley controvertido que podría permitir que los servicios de robotaxis funcionen en el distrito. "Sabemos que el transporte paratráfico puede ser muy difícil, y las personas que están limitadas a sillas de ruedas de forma permanente aún deberían poder moverse libremente, por lo que éste es un producto activo que está construyendo Tesla en Texas", dijo.

Tesla no respondió a una solicitud de comentario. Herdman no proporcionó más detalles sobre cuándo podría estar disponible un producto accesible para silla de ruedas. El fabricante de automóviles eléctricos a menudo tarda varios años en fabricar sus productos anunciados.

Tesla opera una pequeña flota de vehículos autónomos en las ciudades de Texas de Austin, Dallas y Houston y, a partir de ese mes, en Miami, Florida. (También opera un servicio que utiliza conductores humanos en el área de la bahía de San Francisco.) La flota limitada utiliza Tesla Model Y, un SUV compacto que no es accesible en silla de ruedas.

La empresa ha empezado a fabricar y probar un Cybercab especialmente diseñado, pensado exclusivamente para la conducción autónoma y sin volantes ni pedales. Estos cibercabos no son accesibles en silla de ruedas, aunque Tesla destacó en una publicación X este mes sus características de accesibilidad, incluidas las letras en braille en los controles y asientos a la altura de la silla de ruedas para facilitar las transferencias.

Tesla y su consejero delegado, Elon Musk, han insinuado anteriormente un vehículo autónomo accesible en silla de ruedas. La compañía introdujo una pestaña de accesibilidad en su aplicación Robotaxi el pasado otoño, aunque dirige a los usuarios a otros proveedores de viajes accesibles para silla de ruedas de la zona, en lugar del propio servicio de Tesla. "Estamos trabajando en atracciones accesibles", dice la aplicación. En respuesta a la publicación de un usuario de X el pasado otoño sobre Tesla trabajando en viajes accesibles, Musk respondió: "Absolutamente".

Actualmente, ninguna empresa estadounidense de robotaxis ofrece viajes sin conductor y accesibles en silla de ruedas para toda la flota, incluido el líder del mercado Waymo. En la audiencia de DC del lunes, el jefe de estado y política local de Waymo, Matt Walsh, dijo: "Hasta ahora, entiendo que no hemos sido capaces de identificar una plataforma totalmente accesible para sillas de ruedas y al mismo tiempo cumplir las especificaciones únicas para adaptar este vehículo con nuestra tecnología". Continuó: "Ahora, no quiero que esto suene como una fuga. Estamos intentando encontrar este vehículo".

Waymo ha promocionado las características de accesibilidad de su vehículo más nuevo, el Ojai construido por Zeekr, incluido el suelo plano, la altura baja y las barras de soporte. Pero no es accesible en silla de ruedas. El desarrollador de vehículos autónomos Ann Arbor, con sede en Michigan, May Mobility, ofrece viajes en vehículos accesibles en silla de ruedas en algunos de sus mercados, con un operador humano a bordo para ayudar a desplegar las rampas necesarias.

La Ley de los estadounidenses con discapacidad prohíbe la discriminación contra las personas con discapacidad en los servicios de transporte y requiere razonables modificaciones para ofrecer un acceso igual. Algunas ciudades estadounidenses, pero no todas, requieren que las empresas de transporte público proporcionen servicios accesibles para sillas de ruedas. Muchas de estas empresas ofrecen estos viajes a través de asociaciones con flotas especializadas formadas por vehículos accesibles en silla de ruedas.

En septiembre de 2025, el Departamento de Justicia de EE.UU. demandó a Uber por "negarse a modificar razonablemente sus políticas, prácticas o procedimientos cuando fuera necesario para evitar discriminar a los usuarios con discapacidad". El caso se está litigiando.

General Motors' Cruise presentó un prototipo de taxi sin conductor accesible para silla de ruedas en 2023 y dijo que tenía la intención de desplegar el vehículo a su servicio de coches autónomos en 2024. Pero tras una colisión con un peatón, Cruise detuvo casi el servicio nacional en 2023. autónoma.

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